sắt ở ấn độ

Điều khó tin về cột sắt Delhi khổng lồ 1.600 tuổi ở …

Cột sắt Delhi được làm từ 98% sắt nguyên chất, một độ tinh khiết khiến các nhà luyện kim thời hiện đại phải ngạc nhiên. Việc đúc một chiếc cột khổng lồ với bề mặt rất nhẵn cho thấy kỹ năng tinh xảo của thợ …

Đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ

Ấn Độ công bố nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt khiến gần 300 người chết. Ngày 4-6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw công bố đã tìm ra nguyên nhân và những người chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra hôm 2-6. Theo đó, nguyên ...

Giao thông đường sắt ở Ấn Độ

Vận tải đường sắt là phương thức giao thông vận tải đường dài được sử dụng phổ biến nhất ở Ấn Độ. Đường sắt phần lớn được một công ty quốc doanh vận hành, đó là công ty Indian Railways. Mạng lưới đường sắt chạy dọc theo chiều dài và chiều ngang của Ấn Độ, có tổng chiều dài lên đến 63. ...

Hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ – Wikipedia …

Hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ là một hệ thống gồm sáu hoặc bảy tuyến đường sắt núi cao ở Ấn Độ vẫn đang hoạt động. Được xây dựng bắt đầu hoạt động vào thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 dưới chế độ thực dân Anh. Ngày nay, hệ thống đường sắt trên núi của Ấn Độ cùng với tuyến đường sắt Kashmir hoạt động từ năm 2005 vẫn được sử dụng để phục vụ công chúng. Trong khi bốn t…

Tai nạn đường sắt tại Ấn Độ: Số người thiệt mạng tăng mạnh

Thi thể các nạn nhân tại hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng ở Balasore, bang Odisha, Ấn Độ tối 2/6/2023. (Ảnh: AFP/TTXVN) Ngày 3/6, giới chức Ấn Độ cho biết, thương vong trong vụ tai nạn đường sắt tại bang Odisha, miền đông nước này đã tăng lên 288 người thiệt ...

Tai nạn đường sắt thảm khốc ở Ấn Độ

Vụ va chạm tối 2.6 là vụ tai nạn đường sắt gây chết người nhiều nhất ở Ấn Độ kể từ năm 1995, khi 2 đoàn tàu hỏa tông nhau ở huyện Firozabad thuộc bang Uttar Pradesh ở miền bắc, khiến hơn 300 người thiệt mạng, theo AFP. Vụ tai nạn tồi tệ nhất trong ngành đường ...

Cây cột sắt bí ẩn nhất Ấn Độ không có dấu hiệu rỉ …

Cây cột sắt bí ẩn nhất Ấn Độ, tồn tại hàng ngàn năm mà không có dấu hiệu rỉ sét. 16/05/2019 | 19:54. ... Một trong số những nhà thờ Hồi giáo ở đây phải kể đến tháp Kudubu, khu vực ngoại ô phía nam …

Thách thức của cuộc cách mạng đường sắt ở Ấn Độ

Quốc gia này đã công bố kế hoạch Đường sắt Quốc gia đầy tham vọng vào năm 2021. Dự kiến, tất cả các thành phố lớn ở phía bắc, tây và nam Ấn Độ đều được kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc. Giới chức cho biết họ sẽ ưu tiên xây dựng đường sắt ...

[4 tin mới] Việt Nam chia buồn về tai nạn đường sắt ở Ấn Độ

Việt Nam chia buồn về tai nạn đường sắt ở Ấn Độ. 4 tin mới . 04-06-2023 . 07:20 . Bất ngờ nguyên nhân thảm họa 3 đoàn tàu đâm nhau liên hoàn ở Ấn Độ khiến gần 300 người tử vong. suckhoedoisong.vn •

Toàn cảnh thảm họa đường sắt Ấn Độ: Cú bẻ

Hầu hết các vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ do lỗi của con người hoặc thiết bị tín hiệu lỗi thời. Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ xảy ra vào năm 1981, khi một đoàn tàu lao khỏi cầu xuống một con sông ở …

Tai nạn đường sắt Ấn Độ hơn 1.000 người thương vong

Ấn Độ: Đã xác định được nguyên nhân tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở Odisha Thời sự quốc tế 17:38 04/06/2023 0. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết nguyên nhân của vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở bang Odisha đã được xác định cũng như những người chịu trách nhiệm về vụ việc.

Tai nạn đường sắt kinh hoàng, gần 300 người chết ở …

Thi thể biến dạng, hiện trường đáng sợ là lời kể ám ảnh của nạn nhân sống sót sau vụ tai nạn đường sắt khiến 290 người chết, hơn 1.000 người bị thương ở Ấn …

Ít nhất 288 người chết trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Ấn Độ

Ít nhất 288 người chết và 900 người bị thương trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng bậc nhất lịch sử Ấn Độ. Theo Hãng tin AFP, tối 2-6, ba tàu hỏa Ấn Độ đã đâm vào nhau khi đi qua khu vực bang Odisha, khiến ít nhất 288 người chết và 900 người bị thương. Đây là ...

Thách thức của cách mạng đường sắt Ấn Độ sau thảm …

Ấn Độ đang đứng trước nhiều thách thức trong phát triển ngành đường sắt và bảo đảm an toàn giao thông. Kết thúc cứu hộ tai nạn đường sắt tại Ấn Độ khiến 288 …

Ấn Độ: Hơn 230 người chết sau tại nạn đường sắt liên hoàn

Đây là vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc nhất ở Ấn Độ trong thế kỷ này. Giới chức nói rằng số người chết dự kiến sẽ tăng thêm.

Ít nhất 288 người chết trong vụ tai nạn đường sắt …

Ít nhất 288 người chết và 900 người bị thương trong vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng bậc nhất lịch sử Ấn Độ. Theo Hãng tin AFP, tối 2-6, ba tàu hỏa Ấn Độ đã …

Thách thức của cuộc cách mạng đường sắt ở Ấn Độ

Trong năm 2019-20, Mạng lưới đường sắt Ấn Độ (IR) đã vận chuyển hơn 8 tỉ lượt hành khách và 1,2 tỉ tấn hàng hóa. IR cũng là nhà tuyển dụng lớn nhất của …

Ấn Độ: Hơn 230 người chết sau tại nạn đường sắt liên hoàn

Nắng nóng đang giết chết hàng ngàn người ở Ấn Độ. Chuyến đi dài nhất bằng tàu hỏa ở Ấn Độ. Bộ đường sắt Ấn Độ cho biết hai đoàn tàu liên ...

Nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt thảm khốc tại Ấn Độ

Thương vong tăng mạnh trong vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ. 08:30' - 03/06/2023 . Theo số liệu mới cập nhật, số người thương vong trong vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở miền Đông Ấn Độ đã tăng lên hơn 1.000 người.

Tai nạn đường sắt kinh hoàng, gần 300 người chết ở Ấn Độ: …

Thi thể biến dạng, hiện trường đáng sợ là lời kể ám ảnh của nạn nhân sống sót sau vụ tai nạn đường sắt khiến 290 người chết, hơn 1.000 người bị thương ở Ấn Độ. Cảnh tượng kinh hoàng được một nạn nhân may …

Giao thông đường sắt ở Ấn Độ

Mạng lưới đường sắt chạy dọc theo chiều dài và chiều ngang của Ấn Độ, có tổng chiều dài lên đến 63.140 km.[1] Đây là một trong những mạng lưới đường sắt lớn và bận rộn nhất …

Video hiện trường tai nạn đường sắt ở Ấn Độ, hơn 1.100 người …

Mỗi năm, tại Ấn Độ thường xảy ra tới hàng trăm vụ tai nạn đường sắt. Nguyên nhân các vụ tai nạn phần lớn là do sai sót của con người và thiết bị tín hiệu lỗi thời. Vụ tai nạn nghiêm trọng gần đây nhất là vào tháng 8/1995, hơn 350 người đã …

Bí ẩn cột sắt 'ngàn năm không gỉ' ở Ấn Độ

Nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ, là một cây cột sắt có tuổi đời hơn 1.600 nhưng không có lấy một vết rỉ sét. Được mệnh danh như một kỳ quan cổ đại, cột sắt Qutub Minar cao 7,21 mét, có đường kính 41 cm và nặng khoảng 6 tấn.

Bí ẩn cột sắt 'ngàn năm không gỉ' ở Ấn Độ

Nằm ở trung tâm của đền thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam Mosque ở Delhi, Ấn Độ, là một cây cột sắt có tuổi đời hơn 1.600 nhưng không có lấy một vết rỉ sét. Được …

Vì sao hệ thống an toàn đường sắt của Ấn Độ không ngăn …

Vào năm tới, hệ thống an toàn dự kiến được triển khai thêm trên 3.009 km trên các tuyến đường Delhi-Mumbai và Delhi-Howrah, bao gồm các tuyến đường sắt phía Bắc, Bắc Trung Bộ, Đông Trung Bộ, Đông, Trung Tây và Tây Ấn Độ. Tuyến đường Odisha cũng nằm trong mạng lưới đó ...

Thách thức của cách mạng đường sắt Ấn Độ sau thảm kịch …

Tín hiệu đường sắt hỏng có thể là nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ. VOV.VN - Ủy ban An toàn Đường sắt khu vực Đông Nam Ấn Độ sẽ nhóm họp trong sáng nay để phân tích các đầu mối, tìm nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn liên hoàn của 3 đoàn tàu hỏa vào tối thứ 6 tuần trước tại bang Odisha.

Nguyên nhân đằng sau thảm họa đường sắt tại Ấn Độ: Vấn đề …

Theo Cục Hồ sơ tội phạm quốc gia của Ấn Độ, có khoảng 100.000 ca tử vong liên quan đến đường sắt ở nước này từ năm 2017 đến năm 2021. Khoảng 69% trong số 2.017 vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ trong khoảng thời gian đó là do trật bánh do thiết bị tín hiệu cũ và cơ ...

Vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ: Số người thiệt mạng tăng lên …

VOV.VN - Ít nhất 280 người thiệt mạng và hơn 900 người khác bị thương trong vụ tai nạn đường sắt liên hoàn ở bang Odisha của Ấn Độ tối 2/6. Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn 10 năm qua.

Cột sắt không gỉ ngàn năm ở Ấn Độ

Cột sắt không gỉ, Qutub Minar nằm trong nhà thờ Hồi giáo Quwwat-ul-Islam ở New Delhi. Nơi này trở thành kỳ quan cổ đại nổi tiếng nhất Ấn Độ. Cây cột sắt nặng khoảng 6 tấn, cao 7,21m, đường kính 41 cm. Qutub Minar xây dựng dưới thời Chandragupta II, một trong những Hoàng đế ...

Cây cầu đường sắt cao nhất thế giới ở Ấn Độ, cao hơn tháp …

Ấn Độ đang là quốc gia có cây cầu đường sắt cao nhất thế giới được xây dựng ở độ cao lên đến 359m, cao hơn cả tháp Eiffel (330m) 29m. Cây cầu Chenab nằm …

Nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt thảm khốc tại Ấn Độ

Thương vong tăng mạnh trong vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ. 08:30' - 03/06/2023 . Theo số liệu mới cập nhật, số người thương vong trong vụ tai nạn tàu hỏa …

Tranh cãi quanh chiến lược phát triển đường sắt tại Ấn Độ

Trong nỗ lực hiện đại hóa ngành đường sắt, Ấn Độ đang dự kiến xây dựng một thế hệ tàu hỏa tốc độ cao mới nối giữa các thành phố lớn. Bên cạnh đó, điện khí hóa hệ thống tàu hiện có vào năm 2024. Tham vọng lớn, song những tranh cãi quanh việc, xây mới hay ...